1 LİTRE YAKITLA 2980 KM ve Yeni CV-R Türkiye Yollarında

Shell’in, bu yıl dokuzuncusunu tertiplediği Shell Eco-marathon, Rotterdam sokaklarında üç gün süren heyecan dolu yarışlarla bitti. Avrupa’nın 24 ülkeden 183 öğrenci takımı 1 litre yakıt veya 1kWs enerji ile en fazla kilometreyi kat etmek için yarıştı. Öğrencilerin kendilerinin tasarlayarak ürettiği taşıtlarla yapılan yarışlarda 5 rekor kırıldı. kent konsepti dalında Fransa’dan Polytech Nantes takımı 1 kWs ile 145.7 kilometre mesafe geçerek akü beslemeli elektrik sınıfında yeni bir rekora imza attı. Almanya Offenburg Uygulamalı Bilimler Üniversitesinden Schluchtspecht katılımcıları ise 1 litre benzin ile 315.4 kilometre yaparak rekoru geliştirdi.

Yeni CV-R Türkiye Yollarında

Satılmaya sunulduğu 1996 yılından beri Türkiye’de başarılı bir pazarlama grafiğine sahip olan Honda CR-V, 4.nesliyle Honda şubelerindeki yerini aldı. 2.0 lt benzinli motor seçeneğine sahip olan yeni CR-V, . benzerlerine göre oldukça çok yeni özelliği müşterilerine sağlıyor. Yeni R-V 2.0’ın Lifestyle modeli 95 bin 700, Executive modeli 104 bin 00, Executive Ekstra Güvenlik Paketi ise 111 bin 500 TL’den satışa sunulmaktadır. Üç kanatlı radyatör ızgarası ve ızgaraya doğru uzanan ön arları, Honda’nın yeni “Y” şekilli yüzünü korumaya devam ederken dikey olarak konumlandırılan geri farlar ilk nesilden (1995) bu ana alışılmış CR-V imzasını taşıyor. Yeni CR-V’deki şık dokunuşlar arasında yenilenen ön tampon, ön LED gündüz farları ve 3 boyutlu tasarımıyla arka LED farları yer alıyor. CR-V’nin kaputunun altındaki üçüncü kuşak CR-V’lerde bulunan ve CO2 emisyonları azaltılacak şekilde detaylı şekilde tekrar tasarlanan 2.0-litre i-VTEC benzinli motor, 5 vitesli otomatik şanzıman ile beraber çalışıyor. Yeni CR-V 500 dönemde 155PS güç ve 4300 dönemde 192Nm tork üretirken, yapılan iyileştirmelerle ortalama yakıt tüketimi 7.7 lt’ye ve CO2 salınımı a yüzde 7 iyileştirilerek 179 g/km’ye düşürülmüş. Avrupa pazarı için tasarlanan dördüncü kuşak CR-V, İngiltere Swindon’daki tesislerde üretilecek. Outback’e Dizel Otomatik Seçeneği Subaru Outback, makyajlanan yüzü ve dizel otomatik seçeneğiyle satışa sunuldu. Outback’in ön görünümünde bazı değişiklikler fark ediliyor. Yeni model, daha şık bir ön ızgara tasarımı, daha büyük sis farları, yeni ön farlar ve yeniden tasarlanmış bir ön tampona sahip. Outback teki en mühim yenilik ise hiç kuşkusuz 6 ileri lineartronic şanzımanı ile bundan böyle Boxer Dizel motor seçeneğinde otomatik vitesli bir alternatife kavuşuyor olması. Dizel Outback bundan böyle, Subaru vazgeçilmezi olan simetrik dört tekerlekten çekişli AWD teknolojisi le birlikte ahenk içerisinde çalışan 2.0 litrelik turbo dizel Boxer otor’a sahip oldu. 3600 devir/dak.’da 150 hp kuvvet üreten Outback, arşılıklı – Yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 litre turbo dizel motoru sayesinde, düşük çağlerden itibaren tork üretme niteliği le basit kullanım ve zarif bir hızlanma hissi vermekte. 350 Nm’lik torkunu 1600-2400 dd aralığında sunan Outback, bu sayede düşük çağlerde sağladığı maksimum güç ile rahatça yol alabiliyor. Dizel otomatik Outback, 2.5 litrelik benzinli otomatik versiyonu ile 2 litre dizel manüel şanzımanlı versiyonun ortasına, 129 bin 949 TL’ lik bir fiyat seviyesiyle oturuyor.

News Reporter

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir